صنایع دما بخار مشهد
تولید کننده انواع دیگهای بخار و آبگرم، آبداغ و روغن داغ
تابلو برق دیگ بخار به دو دسته ی تابلو مشعل و تابلو برق اصلی تقسیم می شود. تابلو برق مشعل دیگ بخار، به دلیل سادگی معمولا مورد بررسی قرار نمیگیرد. در این مقاله قصد داریم به معرفی تابلو برق اصلی بپردازیم.
در این مقاله می خوانیم:
تابلو عبارت است از فضایی که تجهیزات برقی در آن نصب می شود، این تابلو مسئولیت کنترل کامل تجهیزات و قطعات دیگ و مشعل را برعهده دارد.
به طور کلی در هر سیستم برقی برای مرتب سازی، جلوگیری از بروز خطاهای احتمالی از تابلو برق استفاده میشود.
سالها تجربه و تعهد پشتوانه محصولات دما بخار است.
بویلرهای دما بخار بهترین انتخاب
برای محافظت از تجهیزات تابلو برق ساخته می شود و تمامی وسایل و تجهیزات در داخل آن قرار میگیرد. فریم می تواند به صورت ساده باشد، همچنین میتواند دارای IP های گوناگون برای حافظت از تجهیزات به کار رفته در تابلوبرق در برابر آب و گرد وخاک باشد.
جنس فریم از ورق فلزی می باشد.
هر تابلو برق متشکل از یک عدد فیوز است که جهت استفاده از مدار فرمان فاز تابلو نباید بیشتر از یک عدد باشد.
تابلو برق دیگ بخار از ترمینالهای بی شماری تشکیل شده که تعداد آن به 100 عدد نیز میرسد.
رله فرمان نقش فرمان دهی به تمامی بخشهای تشکیل دهنده دیگ بخار را بر عهده دارد.
وظیفه راه اندازی پمپ، موتور فن و مشعل را بر عهده دارد.
“اگر می خواهید دیگ بخار اقتصادی و به صرفه داشته باشید محصول جدید ما – دیگ بخار روغنداغ– را حتما ببینید.”
همه قطعات ابتدا وارد بخش برش میشوند و به اندازههای مطلوب، مطابق نقشه برش می خورند.
سپس با توجه به فرم و وضعیت موردنیاز، هر قطعه به بخشهای پانچ ، خمکاری و متهکاری برده می شود و در این بخش قطعات مختلف ورودی، با توجه به نیاز جوشکاری میشوند.
برای یکنواخت کردن سطح فلز و از بین بردن اثر خالجوشها، در بخشهای جوشکاری شده خارجی، فلز را به بخش فرزکاری برده و در این بخش سطوح جوشکاری خارجی را توسط سنگ فرز صاف میکنند که این مرحله پایان کار فلزکاری است.
اجزا ساختهشده در فلزکاری، پس از پرداختکاری وارد بخش رنگکاری شده و در این بخش از رنگهای ساده برای محیط باز و رنگهای چرمی برای محیط بسته استفاده میشود.
سپس قطعات نیمهخشک شده را به مدت ۲۰ دقیقه در درجه حرارت ۱۸۰ درجه سانتیگراد قرار میدهیم.
در بخش مونتاژ کلیه قطعات رنگآمیزی شده با توجه به مکانهایی که برای آنها مشخصشده به همدیگر متصل میشوند.
البته به دلیل عدم اطمینان پانچ زنی در مرحله فلزکاری و بخاطر ترانسی که در ساختمان قطعات وجود دارد، بعضی از سوراخ کاری در مرحله مونتاژبدنه انجام می شود.
بدنه و اسکلت مونتاژ شده ، وارد این بخش میشود و در این بخش کلیه اجزاء الکتریکی شامل، کلید، کنتاکتور، فیوز، رله پریز، فتوسل، لامپ و شینه ها روی اسکلت داخلی تابلو نصب میشود و این اسکلت داخلی، روی پایههای داخلی تابلو نصب میشود.
داخل تابلو باید توضیح داد که این شینه ها از که به صورت کلاف هستند دراین بخش با توجه به اندازههای موردنیاز بریده و خم و سوراخ میشود و روی آن قرار میگیرد سپس مدار توسط تکنسین برق تست شده و تابلو تکمیلشده به انبار مربوطه منتقل میشود.
هنگامی که بویلر روشن است، با تبدیل آب به بخار، آب دیگ رو به کاهش میرود.
کنترل کننده از طریق تابلو برق، دستورات لازم را به پمپ تغذیه میدهد و سبب روشن شدن پمپ میشود، در نتیجه آب داخل دیگ به حد مطلوبی میرسد.
با افزایش آب درون دیگ، با صدور فرمان از تابلو برق، پمپ آب خاموش می شود، این عملیات بصورت مکرر اجرا شده و در امنیت و اطمینان بالای دستگاه نقش زیادی دارد.
بدیهی است در صورتی که تابلو برق مطابق با استانداردهای بین المللی ساخته شود، حوادث به طور قابل ملاحظه ای کاهش می یابد.
استفاده از از تابلو برق های فرسوده و مستعمل در ابتدا ممکن است هزینه های شما را کاهش دهد، اما در صورت بروز حادثه، امکان دارد چندین برابر خسارت وارد کند.
استفاده از تابلو برق استاندارد که اجزایی مانند فیوز به درستی کار کند و همچنین بازرسی دوره ای بسیار کارآمد می باشد.
ولی برای ایمنی و اطمینان بیشتر یک کپسول CO برای روزهایی ناگوار و غیر قابل پیش بینی در کنار تابلو برق خود نصب کنید.
بیشتر بخوانید:
دیگ بخار روغن حرارتی– محصول جدید دما بخار- ایمن و اقتصادی-
اصول ایمنی دیگ بخار – حفاظت از بویلر در برابر انفجار
نکات ایمنی در زمان بازرسی بویلر
مقالات مرتبط:
آشنایی با اجزای کنترلی دیگ بخار و نحوه عملکرد هر کدام
5 مرحله برای افزایش راندمان دیگ بخار