۱۳۹۷ ۲اردیبهشت

دیگ روغن داغ

دیگ روغن داغ چیست ؟

دیگ روغن داغ (Oil heater boiler) برای گرمایش‌ غیرمستقیم در دمای بالا مورد استفاده قرار می گیرد. به همین دلیل هر روز شاهد افزایش مشتریان این محصول و تولید آن هستیم. در دیگ روغن داغ نیز مانند دیگ بخار و دیگ آبگرم انتقال حرارت بین دو سیال را شاهد هستیم که اولی گازهای بسیار داغ ناشی از سوختن مشعل و دومی روغن داغ حرارتی است. روغن داغ حرارتی داخل لوله کوئل دار بصورت دائم در حال چرخش می باشد. در این چرخه دمای مورد نیاز به مبدلهای حرارتی در سمت مصرف کننده انتقال داده می شود.

ساختار تشکیل دهنده دیگ روغن بسیار ساده است ولی دارای پیچیدگی‌های فنی-ایمنی بالایی است که در زمان ساخت باید مورد توجه قرار بگیرد در غیر اینصورت ممکن است باعث ایجاد آتش‌سوزی شدید و وارد آمدن خسارت‌های مالی و جانی غیرقابل جبران خواهد شد.

.

دیگ روغن داغ استاندارد

دیگ روغن داغ

 

اجزای سیستم دیگ روغن داغ

برای عملکرد درست سیستم دیگ روغن داغ وجود برخی تجهیزات ضروری است. در ادامه این تجهیزات بیان شده و به طور مختصر در مورد عملکرد هریک توضیح داده خواهد شد.:

  • دیگ روغن یا Oil heater

همانطور که بیان شد درون دیگ روغن داغ روغن حرارتی در تماس با گازهای داغ ناشی از سوختن مشعل داغ شده و برای انتقال حرارت به نقطه مورد نظر منتقل خواهد شد. مشعل متناسب با سوخت مصرفی از اجزای اصلی دیگ روغن داغ می باشد که توسط تابلو فرمان قابل کنترل است.

  • خط لوله انبساط و منبع انبساط

این منبع برای ثابت نگه داشتن فشار و جبران انبساط حجمی روغن در سیستم تعبیه می گردد. ظرفیت این منبع با توجه به توصیه سازنده دیگ و بر اساس نوع روغن مصرفی تعیین می گردد.

  • پمپ سیروکولاتور

کار اصلی این پمپ گردش روغن در دیگ روغن داغ می باشد. با توجه به حرارت بالای روغن داغ در این سیستم پمپ سیرکولاتور باید توانایی کار در دماهای بسیار بالا را داشته باشد. در کنار این پمپ الکتروموتور متناسب با آن قرار داده شده است.

  • تجهیزات کنترل فشار، دما و جریان

برای کنترل عملکرد درست دستگاه و ایمنی آن باید از تجهیزات ایمنی مربوطه استفاده شود.

  • مخزن ذخیره روغن

درصورتی که در حین کار دیگ روغن داغ با کسری روغن مواجه شود از این منبع نیاز ۀن برطرف خواهد شد. همچنین برای تخلیه ضروری روغن استفاده از این مخزن توسط سازندگان پیشنهاد می شود

  • جداکننده گاز

در صورت بروز اختلال در سیستم چرخش روغن داغ صدمات جربان ناپذیری به تجهیزات آن وارد خواهد شد. برای جلوگیری از این موضوع از سیستم جدا کننده گاز استفاده می شود.

  • تابلو برق یا قسمت کنترل کننده

برای کنترل عملکرد سیستم گردشی و کارکرد مشعل روغن داغ از تابلو برق یا قسمت کنترل کننده استفاده خواهد شد

  • پمپ تغذیه

برای ارسال و پمپاژ کردن روغن به از درون مخزن به سیستم از پمپ استفاده می شود.

 

اصول طراحی و تولید دیگ روغن داغ

 

برای استفاده بهتر از انرژی و گرمای تولید شده و کاهش مصرف سوخت در طراحی امروزی دیگ روغن داغ عمدتا انتقال حرارت در سه پاس حرارتی کامل بین گاز داغ و روغن حرارتی صورت می گیرد.

چرخش روغن حرارتی داخل سیستم دیگ روغن داغ و درون کویل های حرارتی بصورت مارپیچ می باشد. حرارت باید بصورت یکنواخت به همه جای روغن برسد . در صورتی که حرکت روغن درون کوئل یکنواخت نباشد و توقف روغن در چرخه برای چند لحظه باعث داغ شدن بیش از اندازه روغن می شود و اگر این روند تا دمای بالاتر از حداکثر دمای کاری مجاز دستگاه برسد، باعث بوجود آمدن لجن یا کک در سیستم می شود در نتیجه روغن اسیدی شده و سیستم در مدت زمان کمی از کار می افتد.

رعایت اصول ایمنی در دیگ روغن داغ اهیمت بسیار بالایی دارد . حرارت زیاد روغن درون سیستم در صورت عدم رعایت اصول فنی و ایمنی باعث بوجود آمدن آتش سوزی و خسارات مالی و جانی زیادی خواهد شد.

استفاده از جدیدترین متدهای فنی بین المللی در طراحی، تولید و راه اندازی دیگ روغن داغ و تولید محصولات هم طراز با استانداردهای روز جهان از شاخصه های مهم دیگ روغن داغ تولید این شرکت می‌باشد.