25آگوست 2020

انتخاب مناسب مشعل

انتخاب مشعل به عنوان قلب تپنده دیگ

مشعل دیگ بخار ،مشعل چیست؟ مشعل دیگ بخار وسیله ای است که با فراهم کردن شرایطی کنترل شده امکان تبدیل انرژی سوخت را به انرژی گرمایی به صورت مداوم و ایمن فراهم می کند.

انتخاب مشعل همیشه یکی از مسائل مهم در دیگ بخار ، دیگ آبگرم و دیگ روغن داغ بوده است.

میزان سوخت بر حسب لیتر در ساعت یا کیلو گرم در ساعت یا گالن در ساعت مشخص می شوند. با داشتن قدرت حرارتی دیگ و ارزش حرارتی سوخت مایع، می توان نوع مشعل و میزان مصرف سوخت را انتخاب کرد.

به دلیل اینکه حرارت سوخت از راه دودکش و تلفات دیگر به هدر می رود، در موقع محاسبه راندمان مشعل را با بیاد در نظر گرفت.

زیرا بیشتر گازوئیل مصرف شده را  می توان از تقسیم قدرت حرارتی دیگ در حاصل ضرب ارزش حرارتی هر کیلو گازوییل (حدود ۱۰۰۰۰ کیلو کالری) در راندمان مشعل که بین ۰٫۶ تا ۰٫۸۵ است را به دست آورد.

چون وزن مخصوص گازوییل ۰٫۸ است بنابراین به ازای هر لیتر حدود ۸۰۰۰ کیلو کلری حرارت تولید خواهد شد که این مقدار ۳۲۰۰۰ BTU است.

اگر راندمان متوسط مشعل های را ۰٫۷۸ انتخاب کنیم، به ازای هر لیتر گازوییل معادل BTU25000 حرارت تولید خواهد شد.

با پیدایش سوخت های مایع و محسناتی که نسبت به سوخت های جامد دارند، روز به روز در مشعل های پیشرفت حاصل شده است و امروزه تقریبا در اکثر دیگ های حرارت مرکزی و صنایع، سوخت مایع مصرف می شود و در نتیجه وجود مشعل های ضروری است.

مشعل از لحاظ پودر کردن سوخت :

۱- فشاری

۲- با فشار بخار یا فشار هوا

۳- با فشار ضعیف هوا

در نوع فشاری، سوخت با فشار یک تلمبه به داخل دیگ پاشیده می شود و هوا نیز به طور طبیعی از اطراف نازل سوخت پاش وارد می شود.

در نوع دوم سوخت به وسیله فشار هوا یا بخار به داخل دیگ فرستاده می شود. در این مشعل جریان سوخت از منبع تا پستانک به علت وزن مایع است و گاهی با فشار پمپ ضعیف انجام می گیرد.

در این سیستم به علت فشار هوا و کمپرسور و یا فشار بخار، صدای نسبتا زیادی به وجود می آید که از عیوب مشعل می باشد.

بالاخره نوع سوم که بیشتر در دیگ های حرارت مرکزی به کار برده می شود و کامل ترین نوع مشعل است و در دو نوع مشعل با فشار کم و مشعل با فشار زیاد ساخته می شود.

 

چگونه مشعل انتخاب کنیم؟

هرچند که تمام قسمت های سیستم حرارت مرکزی برای گرمایش مطلوب ساختمان واجد ارزش و اهمیت خاص خود می باشند، ولی بی تردید قلب سیستم حرارت مرکزی مشعل است،

چرا که عمل احتراق و تولید آتش جهت گرم کردن یا بخار نمودن آب در دیگ توسط این عضو مهم صورت می گیرد.

به طور خلاصه می توان گفت که مشعل ها از نظر سوخت مصرفی بر سه نوع گازی، گازوئیلی و مازوت سوز مشتمل می باشند.

انتخاب اندازه ی مشعل پس از تعیین وزن سوختی که در ساعت مصرف می کند با استفاده از کاتالوگ انجام می گیرد.

فرمول زیر که توسط آن وزن سوخت مصرفی مشعل برحسب کیلوگرم بر ساعت بدست می آید ارائه می گردد:

انتخاب مشعل

QUOTE که در آن : وزن سوخت مصرفی مشعل (kg/hr) : w

قدرت حرارتی دیگ (kcal/hr) : Qb

ارزش حرارتی یک کیلوگرم سوخت (kcal/kg) :10000

راندمان مشعل : E البته رقم دقیق ارزش حرارتی سوخت ها متفاوت است.

این رقم برای گازوئیل (kcal/kg) 10750 ، گاز (kcal/kg) 10500 و مازوت حدود (kcal/kg) 10000 در نظر بگیریم.

راندمان مشعل ها (E) برای مارک های مختلف، متفاوت بوده بین ۶۰ تا ۸۵ درصد می باشد که در انتها نمونه کاتالوگ های مشعل ارائه گردیده است.

 

نکات ضروری در انتخاب مشعل :

  1. مشعل دیگ حرارتی برای درجه حرارت های بالای ۶۰۰ درجه سانتیگراد مناسب نیستند و سرعت محصولات احتراق در دهانه مشعل ها به منظور یکنواختی حرارت و سرعت مطلوب باید قابل تنظیم باشد.
  2. برای تامین شعله موازی شعله پوشش مشعل تخم مرغی یا لبه های آن به داخل جمع شده باشد و لوله سوخت رسان به نازل امکان تنظیم عقب و جلو جهت موازی کردن شعله را فراهم کند.
  3. در مشعل های گازوییلی زاویه نازل جهت جمع کردن شعله حتی الامکان ۳۰ درجه و از نوع S (شعله جمع) باشد و از استفاده نازل نوع ۶۰ درجه و H (شعله توخالی که رینگ خارج را گرم می کند) و مخصوص کوره های صنعتی است اجتناب شود.
  4. طول شعله موازی در داخل دیگ با رگلاژ شیر یا پمپ طوری تنظیم شود که حدودا بعد از ۴/۳ طول دیگ قطع شود.
  5. حداکثر ظرفیت انتخاب مشعل معادل ظرفیت حرارتی دیگ باشد و چنانچه ظرفیت بالاتری مورد نظر است به پره های دیگ اضافه شود.
  6. میزان مخلوط هوا و سوخت طوری تنظیم شود که هیچگونه بوی نامطبوعی از دریچه بازدید داخل دیگ بیرون نیاید و اگر امکان دارد با دستگاه های آنالیز گازهای خروجی محصولات احتراق کنترل گردند.

جهت مشاوره و دریافت جزئیات بیشتر با کارشناسان صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید.

۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶ – ۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰

اشتراک در شبکه های اجتماعی
1جولای 2019

دیگ روغن داغ افقی|بیان خصوصیات کلی و مزایای آن

دیگ روغن داغ نیز مثل دیگ بخار در دو طرح افقی و عمودی ساخته می شود. دیگ روغن داغ افقی معمولا برای صنایع بزرگتر که نیاز حرارتی بالاتری دارند مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع دیگ ویژگی های بخصوصی دارد که استفاده از آن را در صنایع مختلف رایج تر نموده است. که در انتهای همین مطلب بیان خواهد شد.

خصوصیات کلی دیگ روغن داغ افقی

  • طراحی بویلر روغن داغ افقی به صورت سه پاس حرارتی کامل می باشد.
  • بویلر روغن داغ تولیدی این شرکت از طراحی مورد تایید در کشور آلمان الگوبرداری شده است.
  • کوئل مورد استفاده در این نوع بویلر از نوع دولایه و از جنس لوله های آلیاژی آتشخوار می باشند.
  • با وجود عدم تعریف هرگونه استاندارد ملی برای دیگ روغن داغ محصولات تولید شده این شرکت با استفاده از اصول فنی معتبر در استانداردهای بین المللی از جمله استانداردهای کشور آلمان نظیر DIN 4754 – Heat transfer installations working with organic heat transfer fluids – Safety requirements, test – Standard ساخته شده اند.
  • بویلر روغن داغ تولیدی بین ۱۵۰ هزار تا ۲ میلیون کیلوکالری در ساعت ظرفیت حرارتی دارند. که برای ظرفیتهای بالاتراغلب نوع افقی مورد استفاده قرار می گیرد.
  • دیگ روغن داغ درجه حرارتی بین ۱۵۰ تا ۳۵۰ درجه سانتیگراد را تولید می کند. در صورتی که به دمای بالای ۳۰۰ درجه نیاز باشد حتما باید تجهیزات مورد نیاز و لوازم ایمنی دیگر وجود داشته باشد. اما باید توجه داشت که در دماهای بسیار بالا تجهیزات بیشتردر معرض خرابی قرار دارند.

دیگ روغن داغ افقی

  • امکان ساخت سفارشی دیگ روغن داغ در این شرکت وجود دارد که یا بصورت پکیج شده و با تجهیزات کامل است. و یا فروش دیگ روغن داغ تنها بدون هیچگونه وسایل اضافی صورت میگیرد. تجهیزات قرار گرفته در پکیج کامل شامل مشعل حرارتی-منبع انبساط –پمپ های سیرکولاسیون و تغذیه و … می باشد.

مزایای دیگ روغن داغ افقی

  • سهولت استفاده

یکی از مهمترین مزایای بویلر روغن داغ طرح افقی استفاده آسانتر از آن در مقابل طرح افقی دیگ روغن داغ می باشد. در این طرح دسترسی به قسمت های مختلف بویلر ساده تر بوده. و بههمین دلیل کاربر در کار کردن با آن راحت تر است.

  • تعمیرات و بازرسی راحت تر

بدلیل دسترسی راحت تر به اجزای مختلف این نوع دیگ، تعمیر و بازرسی قسمت های مختلف آن نیز بسیار ساده تر صورت می پذیرد. و در نتیجه در زمان خرابی مراحل تعمیر ساده تر انجام می گیرد.

  • باز و بسته شدن راحت تر درهای بویلر

نوع طراحی دیگ روغن داغ افقی سبب شده که باز و بسته شدن درهای آن راحت تر صورت گیرد. به همین دلیل علاوه بر انجام راحت تر تعمیرات که در مرحله قبل بیان شد رسوب زدایی آن نیز ساده تر صورت می گیرد.

  • بالاتر بودن راندمان حرارتی نسبت به نوع عمودی

بویلر روغن داغ افقی در مقایسه با بویلر روغن داغ عمودی راندمان حرارتی بالاتر و در نتیجه مصرف سوخت کمتری دارد.

اشتراک در شبکه های اجتماعی
22آوریل 2018

دیگ روغن داغ

دیگ روغن داغ چیست؟

دیگ روغن داغ (Oil heater boiler) برای گرمایش‌ غیرمستقیم در دمای بالا مورد استفاده قرار می گیرد. به همین دلیل هر روز شاهد افزایش مشتریان این محصول و تولید آن هستیم.

در دیگ روغنداغ نیز مانند دیگ بخار و دیگ آبگرم انتقال حرارت بین دو سیال را شاهد هستیم که اولی گازهای بسیار داغ ناشی از سوختن مشعل و دومی روغن داغ حرارتی است.

روغن داغ حرارتی داخل لوله کوئل دار بصورت دائم در حال چرخش می باشد. در این چرخه دمای مورد نیاز به مبدل های حرارتی در سمت مصرف کننده انتقال داده می شود.

ساختار تشکیل دهنده دیگ روغن بسیار ساده است ولی دارای پیچیدگی‌های فنی-ایمنی بالایی است که در زمان ساخت باید مورد توجه قرار بگیرد در غیر اینصورت ممکن است باعث ایجاد آتش‌سوزی شدید و وارد آمدن خسارت‌های مالی و جانی غیرقابل جبران خواهد شد.

 


دیگ روغن داغ استاندارد

اجزای سیستم دیگ روغن داغ

برای عملکرد درست سیستم دیگ، وجود برخی تجهیزات ضروری است. در ادامه این تجهیزات بیان شده و به طور مختصر در مورد عملکرد هریک توضیح داده خواهد شد.:

  • دیگ روغن یا Oil heater

همانطور که بیان شد درون دیگ، روغن حرارتی در تماس با گازهای داغ ناشی از سوختن مشعل داغ شده و برای انتقال حرارت به نقطه مورد نظر منتقل خواهد شد. مشعل متناسب با سوخت مصرفی از اجزای اصلی دیگ روغن داغ می باشد که توسط تابلو فرمان قابل کنترل است.

  • خط لوله انبساط و منبع انبساط

این منبع برای ثابت نگه داشتن فشار و جبران انبساط حجمی روغن در سیستم تعبیه می گردد. ظرفیت این منبع با توجه به توصیه سازنده دیگ و بر اساس نوع روغن مصرفی تعیین می گردد.

  • پمپ سیرکولاتور

کار اصلی این پمپ گردش روغن در دیگ روغنداغ می باشد. با توجه به حرارت بالای روغن داغ در این سیستم پمپ سیرکولاتور باید توانایی کار در دماهای بسیار بالا را داشته باشد. در کنار این پمپ الکتروموتور متناسب با آن قرار داده شده است.

  • تجهیزات کنترل فشار، دما و جریان

برای کنترل عملکرد درست دستگاه و ایمنی آن باید از تجهیزات ایمنی مربوطه استفاده شود.

  • مخزن ذخیره روغن

در صورتی که در حین کار دیگ روغن داغ با کسری روغن مواجه شود از این منبع نیاز آن برطرف خواهد شد. همچنین برای تخلیه ضروری روغن استفاده از این مخزن توسط سازندگان پیشنهاد می شود.

  • جداکننده گاز

در صورت بروز اختلال در سیستم چرخش روغن داغ صدمات جربان ناپذیری به تجهیزات آن وارد خواهد شد. برای جلوگیری از این موضوع از سیستم جدا کننده گاز استفاده می شود.

  • تابلو برق یا قسمت کنترل کننده

برای کنترل عملکرد سیستم گردشی و کارکرد مشعل روغن داغ از تابلو برق یا قسمت کنترل کننده استفاده خواهد شد

  • پمپ تغذیه

برای ارسال و پمپاژ کردن روغن به از درون مخزن به سیستم از پمپ استفاده می شود.

اصول طراحی و تولید دیگ روغن داغ

برای استفاده بهتر از انرژی و گرمای تولید شده و کاهش مصرف سوخت در طراحی امروزی دیگ روغن عمدتا انتقال حرارت در سه پاس حرارتی کامل بین گاز داغ و روغن حرارتی صورت می گیرد.

چرخش روغن حرارتی داخل سیستم دیگ روغن و درون کویل های حرارتی بصورت مارپیچ می باشد. حرارت باید بصورت یکنواخت به همه جای روغن برسد.

در صورتی که حرکت روغن درون کوئل یکنواخت نباشد و توقف روغن در چرخه برای چند لحظه باعث داغ شدن بیش از اندازه روغن می شود و اگر این روند تا دمای بالاتر از حداکثر دمای کاری مجاز دستگاه برسد، باعث بوجود آمدن لجن یا کک در سیستم می شود در نتیجه روغن اسیدی شده و سیستم در مدت زمان کمی از کار می افتد.

رعایت اصول ایمنی در دیگ روغن اهمیت بسیار بالایی دارد. حرارت زیاد روغن درون سیستم در صورت عدم رعایت اصول فنی و ایمنی باعث بوجود آمدن آتش سوزی و خسارات مالی و جانی زیادی خواهد شد.

استفاده از جدیدترین متدهای فنی بین المللی در طراحی، تولید و راه اندازی دیگ روغن داغ و تولید محصولات هم طراز با استانداردهای روز جهان از شاخصه های مهم دیگ روغن داغ تولید این شرکت می‌باشد.

در ادامه کلیپی کوتاه از صادرات دیگ روغن داغ با ظرفیت یک میلیون کیلو کالری به کشور قزاقستان را مشاهده می فرمایید.


برای دریافت مشاوره و جزئیات بیشتر با کارشناسان ما در صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید.

۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶-۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰

مقالات مرتبط :

بیان خصوصیات کلی و مزایای دیگ روغنداغ

نحوه عملکرد دیگ روغن و برخی کاربردهای آن در صنایع

بهترین طراحی دیگ روغن جهت افزایش راندمان آن

اجزای تشکیل دهنده سیستم گرایش روغن داغ

اشتراک در شبکه های اجتماعی