4مهر 1397

بهترین طراحی دیگ روغن داغ جهت افزایش راندمان آن

بهترین طراحی دیگ روغن داغ جهت افزایش راندمان آن

طراحی دیگ روغن داغ حرارتی و بویلر بصورت مناسب را می توان اولین مرحله بهینه سازی انرژی در ساخت بویلر به حساب آورد. به عبارت دیگر هیتر یا دیگ روغن داغ در صورتی که طراحی استاندارد داشته باشند کمترین هدر رفت انرژی را شاهد هستیم.

طراحی دیگ روغن داغ باید بصورتی باشد که در سه پاس حرارتی انتقال حرارت بین روغن و گازهای داغ ناشی از سوختن مشعل انجام شود تا بیشترین راندمان و کمترین مصرف سوخت را داشته باشیم.

قبل از بررسی نحوه طراحی دیگ روغن داغ بصورت بهینه و استاندارد به معرفی این دستگاه بصورت مختصر پرداخته خواهد شد.


نقشه کوئل حرارتی

دیگ روغن داغ چیست و چگونه کار می کند؟

دیگ روغن داغ در صنایع زیادی کاربرد دارد به همین دلیل در این مقاله ضمن معرفی این دستگاه با اصول طراحی مناسب آن آشنا خواهیم شد.

در دیگ روغن داغ یا اویل هیتر اساس کار انتقال گرما بر عهده روغن داغ حرارتی می باشد. روغن حرارتی بوسیله گازهای داغ حاصل از سوختن مشعل گرم شده و دمای آن بالا می رود.

روغن داغ حرارتی در حال گردش درون دیگ باعث انتقال گرما به مقصد شده و از این طریق در یک چرخه عملیات بویلر تکمیل می گردد.

دیگ روغن داغ می تواند بدون بالا رفتن فشار روغن حرارتی را به درجه حرارتی بین ۱۵۰ تا ۳۰۰ درجه سانتیگراد برساند.

با توجه به اینکه در دیگ روغن داغ رسیدن به این درجه حرارت در فشار کار پایین امکان پذیر می باشد خیلی از خطرات دیگ بخار را ندارد.

اگر درجه حرارت بالاتری نیاز باشد باید از مواد اولیه، تجهیزات و روغن های حرارتی مخصوص استفاده شود اما با توجه به وجود استهلاک این مورد توصیه نمی شود
.

طراحی دیگ روغن داغ

نحوه انتقال حرارت در دیگ روغن داغ

انتقال حرارت باید بصورت یکنواخت  به روغن حرارتی در حال حرکت و چرخش برسد اگر حرارت بصورت غیر یکنواخت باشد یا روغن در مسیر سیرکوله برای لحظاتی متوقف شود، دمای روغن بصورت موضعی افزایش شدیدی پیدا می کند.

در صورتی که دمای روغن به بالاتر از حداکثر دمای مجاز کاری برسد باعث اکسید شدن آن و تشکیل لجن و کک درون سیستم می شود.

این مورد که در نهایت به اسیدی شدن روغن می انجامد در فاصله کوتاهی باعث از کار افتادن سیستم خواهد شد.


طراحی دیگ روغن داغ

نحوه طراحی دیگ روغن داغ

شرکت های سازنده معتبر بویلر در هنگام طراحی دیگ روغن داغ بیشترین و کمترین سطح حرارتی را محاسبه می کنند، تغییرات دمایی روغن حرارتی در ورودی و خروجی دیگ را در نظر گرفته، تنش حرارتی لوله ها را محاسبه می کنند.

بعد از تهیه دستورالعمل جوشکاری تایید شده (WPS&PQR) برای اتصالات و محاسبات مربوط به افت فشار روغن و فشار معکوس کوره و نیز در نظر گرفتن همه الزامات فنی ساخت دستگاه را آغاز می نمایند.

بعد از انجام طراحی اولیه مطابق اصول استاندارد باید دستگاه بصورت اصولی و با در نظر گرفتن استانداردهای بین المللی ساخته شود.

در تولید دستگاه باید موارد فنی و استاندارد بطور کامل رعایت شود تا نتیجه نهایی دستگاهی با کیفیت ساخت بالا و بهینه از نظر مصرف سوخت باشد.


دیگ روغن داغ
اگر طراحی و تولید دیگ روغن داغ با اصول استاندارد انجام شود راندمان دیگ بسیار مناسب خواهد بود. اما باز هم با برخی راهکارهای می توان مصرف انرژی را بهینه تر نمود.

استفاده از سیستم اکونومایزر و همچنین پیش گرمایش هوای مشعل ها بطور موثری باعث بهتری شدن راندمان دستگاه دیگ روغن داغ می شود.

مشکلات عدم توجه به طراحی استاندارد اویل هیتر

متاسفانه تعدادی از سازندگان دیگ روغن داغ که هر روز بر تعداد آنها در سطح کشور افزوده می شود بدون در نظر گرفتن موارد فوق اقدام به تولید این بویلر به طریقه غیر استاندارد می نمایند. دیگ های تولیدی به روش غیر استاندارد هدر رفت انرژی بالایی دارند.
بنابراین به خریداران توصیه می شود اگر قصد خرید بویلر روغن داغ با راندمان حرارتی بالا دارند باید قبل از هر چیز توانایی تولیدکننده را در نظر بگیرند. با توجه به تعدد سازندگان دیگ و بویلر غیر استاندارد و غیر فنی لازم است در اولین گام بررسی مناسبی در شناخت سازنده داشته باشند.

بویلرهای تولید شده در صنایع دما بخار مشهد دارای گواهی نامه استاندارد می باشد و مورد تایید بزرگترین کشور بازرسی ایران (ISQI) است.

در ادامه کلیپی از صادرات دیگ روغن داغ به کشور قزاقستان را مشاهده می فرمایید.


 

برای دریافت مشاوره و جزئیات بیشتر با کارشناسان ما در صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید.

۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶ – ۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰

مطالب مرتبط :

دیگ روغن داغ

بیان خصوصیات کلی و مزایای دیگ روغنداغ

اجزای تشکیل دهنده سیستم گرمایش روغن داغ

نحوه عملکرد دیگ روغن و برخی کاربردهای آن در صنایع

اشتراک در شبکه های اجتماعی
2اردیبهشت 1397

دیگ روغن داغ

دیگ روغن داغ چیست؟

دیگ روغن داغ (Oil heater boiler) ، بویلر روغن داغ یا هیتر روغن داغ برای گرمایش‌ غیرمستقیم در دمای بالا مورد استفاده قرار می گیرد و این روش گرمایشی غیر مستقیم در صنایع بسیار مورد نیاز می باشد.

در دیگ روغنداغ نیز مانند دیگ بخار و دیگ آبگرم انتقال حرارت بین دو سیال را شاهد هستیم که اولی گازهای بسیار داغ ناشی از سوختن مشعل و دومی روغن های مخصوص انتقال حرارت است.

روغن داغ شده داخل مدار لوله کشی شده و  کوئل لوله های بویلر ، بصورت دائم در حال چرخش می باشد  و این سیرکوله یا گردش ،سبب انتقال حرارت مورد نیاز به مبدل های حرارتی در سمت مصرف کننده ها می گردد.

و باید به این نکته توجه داشت در عین حال که ساختار اصلی تشکیل دهنده دیگهای روغن بسیار ساده است ولیکن طراحی و ساخت آنها دارای پیچیدگی‌های فنی-ایمنی بسیار بالایی است که در صورت عدم توجه به آنها ،ممکن است در بهره برداری دیگ ، سبب ایجاد آتش‌سوزی شدید و وارد آمدن خسارت‌های مالی و جانی غیرقابل جبران گردد.

اجزای سیستم دیگ روغن داغ

دیگ روغن داغ مانند سایر بویلر ها برای اینکه بتواند عملکرد خود را داشته باشد نیازمند موتورخانه یا بویلر روم  می باشد که در این فضا تجهیزات تکمیلی دیگر نصب و بهره برداری می شود.

و برای اینکه یک مدار سیرکوله روغن داغ بطور صحیح عملکرد داشته باشد نیازمند استفاده از تجهیزات و مدار لوله کشی مناسب به همراه شیرآلات مربوطه هستیم.

لیکن در ادامه بویلر روم و  تجهیزات مهم مدار سیرکوله روغند اغ  معرفی می گردند:

  • دیگ روغن یا Oil heater

 

نقشه کوئل حرارتی

درون دیگ روغن داغ شعله ایجاد شده توسط مشعل طی چند مرحله یا پاس حرارتی مختلف ، انرژی خود را به روغن حرارتی داخل لوله ها منتقل نموده و  سبب افزایش انرژی درونی آن می گردد.

به عبارت دیگر روغن حرارتی که میتوان آنرا مانند یک قطار در حرکت تشبیه نمود با ورود ، چرخش و خروج از فضای طراحی شده داخل دیگ موفق به دریافت بسته های انرژی شده و سپس بعد از عبور از مسیر تعیین شده در نهایت مسیر آنها را به مصرف کننده های انرژی تحویل خواهد داد.

اصول طراحی دیگ های روغن داغ بر پایه انتقال حرارت بین سیالات روغن و گازهای داغ حاصل از آتش می باشد که برای ایجاد آن ما به یک سطح حرارتی مناسب نیاز داریم و این سطح حرارتی با توجه به استقامت و تحمل مورد نیاز از جنس فولاد آلیاژی انتخاب می شود.

و از طرف دیگر با توجه به توزیع یکنواخت تر دما در سطوح لوله ها و ایجاد اغتشاش بهتر این سطوح حرارتی نسبت به سطوح دیگر ترجیح داده می شوند و لذا دیگ های روغنداغ بطور متعارف با لوله های فولادی آلیاژی تولید میشوند.

  • منبع انبساط  روغن داغ

این منبع برای ثابت نگه داشتن فشار و جبران انبساط حجمی روغن در سیستم تعبیه می گردد. ظرفیت این منبع با توجه محاسبات حجمی روغن در مسیر سیرکوله و بر اساس نوع روغن مصرفی تعیین می گردد.

  • پمپ تغذیه مدار سیرکوله

این پمپ از طریق منبع ذخیره برای جبران کسری روغن در مدار مورد استفاده قرار می گیرد که بصورت اتومات و دستی میتواند وارد عمل شود.

  • پمپ سیرکولاتور

کار اصلی این پمپ گردش روغن در دیگ روغنداغ می باشد. با توجه به حرارت بالای روغن داغ در این سیستم پمپ سیرکولاتور باید توانایی کار در دماهای بسیار بالا را داشته باشد. در کنار این پمپ الکتروموتور متناسب با آن قرار داده شده است.

  • تجهیزات کنترل فشار، دما و جریان

برای کنترل عملکرد درست دستگاه و ایمنی آن باید از تجهیزات ایمنی مربوطه استفاده شود.

  • مخزن ذخیره روغن

در صورتی که در حین کار بویلر روغن داغ با کسری روغن مواجه شود از این منبع ذخیره روغن برای جبران کمبود روغن در مدار سیرکوله استفاده می گردد و همچنین در زمانی که سطح روغن در مدار افزایش یابد از طریق لوله تخلیه ، روغن اضافه به منبع ذخیره منتقل می شود.

  • جداکننده گاز

در صورت بروز اختلال در سیستم چرخش روغن داغ صدمات جربان ناپذیری به تجهیزات آن وارد خواهد شد. برای جلوگیری از این موضوع از سیستم جدا کننده گاز استفاده می شود.

  • تابلو برق با مدار فرمان

برای تامین برق مورد نیاز تجهیزات پمپ و مشعل در مدار سیرکوله تابلو برق دیگ مورد استفاده بوده که تابع فرمان های تعیین شده برای کارکرد صحیح مدار سیرکوله می باشد.

 

کاربرد بویلر روغن داغ:

همان طور که در بالا ذکر شد دمای خروجی در سیستم روغن داغ به دلیل مکانیزم کوئل های حرارتی و نقشه لوله کشی دیگ روغن داغ بسیار بالاست. صنایع زیادی در خط تولیدشان نیازمند حرارت بالا ، ایمنی و از همه مهم تر کنترل دمای خروجی می باشند.

صنایعی مانند صنایع پتروشیمی ، صنایع شیمیایی و داروسازی ، صنایع غذایی ، صنایع فرآوری چوب برای تولید MDF، ملامینه و … من جمله کاربردهای مهم بویلر روغن داغ صنعتی می باشند.

مقاله مرتبط:

نحوه عملکرد دیگ روغن داغ و برخی کاربردهای آن در صنایع

اصول طراحی و تولید بویلر روغن داغ (اویل هیتر) :

طراحی سیستم روغن داغ
برای استفاده بهتر از انرژی و گرمای تولید شده و کاهش مصرف سوخت در طراحی امروزی دیگ روغن عمدتا انتقال حرارت در سه پاس حرارتی کامل بین گاز داغ و روغن حرارتی صورت می گیرد.

چرخش روغن حرارتی داخل سیستم دیگ روغن و درون کویل های حرارتی بصورت مارپیچ می باشد. حرارت باید بصورت یکنواخت به همه جای روغن برسد.

در صورتی که حرکت روغن درون کوئل یکنواخت نباشد و توقف روغن در چرخه برای چند لحظه باعث داغ شدن بیش از اندازه روغن می شود و اگر این روند تا دمای بالاتر از حداکثر دمای کاری مجاز دستگاه برسد، باعث بوجود آمدن لجن یا کک در سیستم می شود در نتیجه روغن اسیدی شده و سیستم در مدت زمان کمی از کار می افتد.

رعایت اصول ایمنی در دیگ روغن اهمیت بسیار بالایی دارد. حرارت زیاد روغن درون سیستم در صورت عدم رعایت اصول فنی و ایمنی باعث بوجود آمدن آتش سوزی و خسارات مالی و جانی زیادی خواهد شد.

استفاده از جدیدترین متدهای فنی بین المللی در طراحی، تولید و راه اندازی دیگ روغن داغ و تولید محصولات هم طراز با استانداردهای روز جهان از شاخصه های مهم دیگ روغن داغ تولید این شرکت می‌باشد.

بویلر روغن داغ در صنایع دما بخار مشهد :

با توجه به دمای بالای خروجی در سیستم روغن داغ ایمنی بسیار مهم می باشد. بویلرهای تولید شده در صنایع دما بخار مشهد دارای گواهی نامه استاندارد و تحت نظارت بزرگترین شرکت بازرسی ایران ISQI می باشد.

پس از اتمام فرآیند ساخت دیگ روغن ذاغ ، از جنبه های مختلف مورد بازرسی قرار می گیرد و گواهینامه بازرسی توسط شرکت صادر می شود.

به طور کلی بویلرهای روغنداغ به دو صورت کلی ارائه می گردد:

  • فروش دیگ روغن داغ
  • فروش دیگ به صورت پکیج کامل ( تابلو برق دیگ روغن داغ + منبع انبساط +پمپ سیرکولاتور + پمپ تغذیه + شیرآلات + لوازم کنترلی)

 

شما می توانید سفارش خود را به صورت تنها دیگ و یا با تجهیزات کامل سفارش دهید. همچنین می توانید در صورت داشتن دیگ، تجهیزات جانبی و روغن حرارتی را از بخش بازرگانی تهیه فرمایید. برای اطلاع از قیمت تجهیزات بویلر  و روغن حرارتی با کارشناس بازرگانی صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید.

کارشناس بازرگانی : ۰۵۱۳۸۴۷۱۲۸۴ – ۰۹۰۵۴۲۷۱۷۲۰

ساخت بویلر روغنداغ :

طراحی و ساخت دیگ روغن داغدر طراحی و ساخت بویلر روغنداغ (اویل هیتر) برای افزایش راندمان و نیاز مشتری به دو صورت تولید می شود.

  • بویلر روغنداغ صنعتی عمودی

  • بویلر روغنداغ صنعتی افقی

هر یک از این بویلرها برای افزایش کارایی به صورت ۲ پاس و ۳ پاس قابل پیاده سازی می باشد.

ویژگی های بویلر روغن حرارتی ایستاده:

  1. حفظ حرارت داغ بویلر به دلیل ویژگی بالاروی حرارت.
  2. چرخش روغن داغ حرارتی داخل کوئل ها به دلیلجاذبه زمین بهتر انجام می گیرد.
  3.  به دلیل شکل ایستاده، تخلیه روغن داغ سریع تر انجام می شود.
  4.  برای مکان هایی که محدودیت دارند مناسب تر است.

ویژگی های بویلر روغن حرارتی افقی:

  1. نصب آسان تر مشعل
  2. بازرسی و تعمیر راحت
  3. باز و بستن درب راحت تر صورت می گیرد
  4. معمولا راندمان بالاتری نسبت به عمودی دارند

برای مطالعه بیشتر در زمینه انواع طراحی سیستم روغن داغ به لینک ذیل مراجعه فرمایید.

دیگ روغن داغ و انواع آن

در ادامه کلیپی کوتاه از صادرات دیگ روغن داغ با ظرفیت یک میلیون کیلو کالری به کشور قزاقستان را مشاهده می فرمایید.

 

 

 

 

برای مشاوره و جزئیات دیگ روغن داغ قیمت با کارشناسان ما در صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید.

 کارشناس بویلر   ۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶-۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰

مقالات مرتبط :

دیگ روغن داغ افقی

بیان خصوصیات کلی و مزایای دیگ روغنداغ

اجزای تشکیل دهنده سیستم گرایش روغن داغ

بهترین طراحی دیگ روغن جهت افزایش راندمان آن

نحوه عملکرد دیگ روغن و برخی کاربردهای آن در صنایع

اشتراک در شبکه های اجتماعی