2018 25جولای

اجزای تشکیل دهنده سیستم گرمایش روغن داغ

گرمایش با روغن حرارتی

سیستم گرمایش روغن داغ امروزه در صنایع زیادی مورد استفاده قرار می گیرد. هر جا که به دمای بسیار بالا نیاز باشد می توان بجای استفاده از سیستم گرمایش آب گرم یا دیگ بخار از آن استفاده نمود.

گرمایش غیر مستقیم با حرارت بالا و ایمنی مناسب یکی از دلایل اقبال صنایع مختلف به استفاده از دیگ روغن داغ در سیستم گرمایش مورد استفاده می باشد. نحوه عملکرد دیگ روغن داغ از نظر اصول کار بسیار شبیه دیگ بخار و دیگ آب گرم می باشد در هر سه حرارت گازهایی که بوسیله گرمای ناشی از سوختن مشعل داغ شده اند در اثر تماس به سیال مورد نظر منتقل می شود.

در دیگ بخار و دیگ آب گرم این سیال آب است و در دیگ روغن داغ سیال موردنظر روغن داغ حرارتی می باشد.

برای گرم شدن روغن داغ حرارتی دمای بالایی مورد نیاز است به همین دلیل گازهای داغ شده بوسیله سوختن مشعل در مقایسه با دیگر بویلرها دمای بسیار بالاتری دارند.

روغن حرارتی پس از داغ شدن در داخل لوله کوئل شده به چرخش در می آید. گردش روغن داخل سیستم آنقدر ادامه پیدا می کند تا دمای مورد نیاز به مبدل های حرارتی قسمت اپراتور مصرفی منتقل شود.

تجهیزات که برای عملکرد صحیح یک سیستم گرمایش روغن داغ که مبتنی بر دیگ روغن داغ الزامی هستند عبارتند از :

  • دیگ روغن داغ یا اویل هیتر
  • خط لوله انبساط
  • منبع انبساط
  • پمپ سیرکولاتور
  • شیر کنترل فشار
  • مخزن ذخیره روغن
  • پمپ تغذیه
  • جدا کننده گاز
  • قسمت کنترل یا تابلو برق

در این شکل برخی قسمت های اساسی سیستم گرمایش روغن داغ نمایش داده شده است و در ادامه عملکرد این اجزاء توضیح داده خواهد شد:

سیستم گرمایش روغن داغ

دیگ روغن داغ در سیستم گرمایش روغن داغ:

همانطور که مشخص است اصلی ترین قسمت این سیستم دیگ روغن داغ یا اویل هیتر می‌باشد.

نحوه عملکرد این دستگاه به این صورت است که با ایجاد یک سطح حرارتی لازم گازهای داغ شده با روغن در حال سیرکوله تماس پیدا کرده و باعث بالا رفتن حرارت آن تا حد مورد نیاز می شود.

دیگ روغن داغ از یک بدنه تشکیل شده که کوئل های لوله‌ای حلقوی داخل آن قرار گرفته اند. همچنین کنترل مشعل دیگ روغن داغ توسط تابلو فرمان انجام می شود.

منبع انبساط سیستم گرمایش روغن داغ:

بخش دیگری که در سیستم گرمایش روغن داغ اهمیت بالایی دارد منبع انبساط آن می باشد. منبع انبساط برای جبران انبساط حجمی روغن در این سیستم استفاده می شوند.

با در نظر گرفتن نوع روغن مصرفی و طبق توصیه کارخانه تولید کننده ظرفیت این مخزن تعیین می شود. معمولا حدود ۴۰ درصد از حجم کل روغن داغ به عنوان ظرفیت مخزن انبساط در نظر گرفته می‌شود.

پمپ سیرکولاتور:

برای به حرکت درآوردن روغن درون دیگ یا در قسمت مصرف کننده حرارتی از پمپ های مخصوص که می‌توانند در دمای بسیار بالا کار کنند استفاده می‌شود.

این قطعه به نام پمپ سیرکولاتور شناخته می شود و با الکتروموتور مناسب آن کوپله شده است.

مصرف کننده یا اپراتور:

در این قسمت روغن داغ به مبدل ها و کوئل های حرارتی مخصوص وارد می شود به نحوی که مصرف کننده حرارت را جذب می نماید.

بستگی به نوع کاربردی که سیستم گرمایشی مورد نظر دارد ممکن است طراحی این قسمت مقداری متفاوت باشد.

مخزن ذخیره روغن و پمپ تغذیه:

برای اینکه روغن مورد نیاز سیستم از مخزن ذخیره وارد چرخه شود لازم است بوسیله پمپ عمل مکش صورت بگیرد. همچنین لازم است یک مخزن ذخیره روغن در نظر گرفته شود تا در صورت کسری روغن موردنیاز یا نیاز به تخلیه روغن از آن استفاده شود.

برای محاسبه ظرفیت این مخزن با در نظر گرفتن حجم روغن مورد نیاز و همچنین میزان احتمالی تخلیه اضطراری روغن توسط طراح سیستم گرمایش روغن پیشنهاد می‌شود.

تجهیزات کنترل کننده:

برای تامین ایمنی سیستم گرمایش روغن داغ لازم است تا کنترل صحیحی بر روی فشار و دما و جریان آن انجام شود. این وظیفه توسط دستگاه های کنترل کننده صورت می پذیرد.

هر کدام از این دستگاه ها با توجه به نوع سیستم و حساسیت های ایمنی توسط طراح سیستم پیشنهاد و تعبیه می‌گردد.

برای اینکه در چرخش روغن داغ مشکلی پیش نیاید و به تجهیزات صدمه وارد نشود از جداکننده‌ی گاز در این چرخه استفاده می‌شود.

و در نهایت برای کنترل نحوه عملکرد مشعل روغن داغ از تابلو برق یا پنل کنترل و فرمان استفاده می‌شود.