2018 26سپتامبر

بهترین طراحی دیگ روغن داغ جهت افزایش راندمان آن

طراحی دیگ روغن داغ حرارتی و بویلر بصورت مناسب را می توان اولین مرحله بهینه سازی انرژی در ساخت بویلر به حساب آورد. به عبارت دیگر دیگ و هیتر روغن داغ در صورتی که طراحی استاندارد داشته باشند کمترین هدر رفت انرژی را شاهد هستیم.

طراحی دیگ روغن داغ باید بصورتی باشد که در سه پاس حرارتی انتقال حرارت بین روغن و گازهای داغ ناشی از سوختن مشعل انجام شود تا بیشترین راندمان و کمترین مصرف سوخت را داشته باشیم.

قبل از بررسی نحوه طراحی دیگ روغن داغ بصورت بهینه و استاندارد به معرفی این دستگاه بصورت مختصر پرداخته خواهد شد.

دیگ روغن داغ چیست و چگونه کار می کند؟

دیگ روغن داغ در صنایع زیادی کاربرد دارد به همین دلیل در این مقاله ضمن معرفی این دستگاه با اصول طراحی مناسب آن آشنا خواهیم شد.

در دیگ روغن داغ یا اویل هیتر اساس کار انتقال گرما بر عهده روغن داغ حرارتی می باشد. روغن حرارتی بوسیله گازهای داغ حاصل از سوختن مشعل گرم شده و دمای آن بالا می رود.

روغن داغ حرارتی در حال گردش درون دیگ باعث انتقال گرما به مقصد شده و از این طریق در یک چرخه عملیات بویلر تکمیل می گردد.

دیگ روغن داغ می تواند بدون بالا رفتن فشار روغن حرارتی را به درجه حرارتی بین ۱۵۰ تا ۳۰۰ درجه سانتیگراد برساند.

با توجه به اینکه در دیگ روغن داغ رسیدن به این درجه حرارت در فشار کار پایین امکان پذیر می باشد خیلی از خطرات دیگ بخار را ندارد.

اگر درجه حرارت بالاتری نیاز باشد باید از مواد اولیه، تجهیزات و روغن های حرارتی مخصوص استفاده شود اما با توجه به وجود استهلاک این مورد توصیه نمی شود.

نحوه انتقال حرارت در دیگ روغن داغ

انتقال حرارت باید بصورت یکنواخت  به روغن حرارتی در حال حرکت و چرخش برسد اگر حرارت بصورت غیر یکنواخت باشد یا روغن در مسیر سیرکوله برای لحظاتی متوقف شود، دمای روغن بصورت موضعی افزایش شدیدی پیدا می کند.

در صورتی که دمای روغن به بالاتر از حداکثر دمای مجاز کاری برسد باعث اکسید شدن آن و تشکیل لجن و کک درون سیستم می شود.

این مورد که در نهایت به اسیدی شدن روغن می انجامد در فاصله کوتاهی باعث از کار افتادن سیستم خواهد شد.


طراحی دیگ روغن داغ

نحوه طراحی دیگ روغن داغ

شرکت های سازنده معتبر بویلر در هنگام طراحی دیگ روغن داغ بیشترین و کمترین سطح حرارتی را محاسبه می کنند، تغییرات دمایی روغن حرارتی در ورودی و خروجی دیگ را در نظر گرفته، تنش حرارتی لوله ها را محاسبه می کنند.

بعد از تهیه دستورالعمل جوشکاری تایید شده (WPS&PQR) برای اتصالات و محاسبات مربوط به افت فشار روغن و فشار معکوس کوره و نیز در نظر گرفتن همه الزامات فنی ساخت دستگاه را آغاز می نمایند.

بعد از انجام طراحی اولیه مطابق اصول استاندارد باید دستگاه بصورت اصولی و با در نظر گرفتن استانداردهای بین المللی ساخته شود.

در تولید دستگاه باید موارد فنی و استاندارد بطور کامل رعایت شود تا نتیجه نهایی دستگاهی با کیفیت ساخت بالا و بهینه از نظر مصرف سوخت باشد.


دیگ روغن داغ
اگر طراحی و تولید دیگ روغن داغ با اصول استاندارد انجام شود راندمان دیگ بسیار مناسب خواهد بود. اما باز هم با برخی راهکارهای می توان مصرف انرژی را بهینه تر نمود.

استفاده از سیستم اکونومایزر و همچنین پیش گرمایش هوای مشعل ها بطور موثری باعث بهتری شدن راندمان دستگاه دیگ روغن داغ می شود.

مشکلات عدم توجه به طراحی استاندارد اویل هیتر

متاسفانه تعدادی از سازندگان دیگ روغن داغ که هر روز بر تعداد آنها در سطح کشور افزوده می شود بدون در نظر گرفتن موارد فوق اقدام به تولید این بویلر به طریقه غیر استاندارد می نمایند. دیگ های تولیدی به روش غیر استاندارد هدر رفت انرژی بالایی دارند.
بنابراین به خریداران توصیه می شود اگر قصد خرید بویلر روغن داغ با راندمان حرارتی بالا دارند باید قبل از هر چیز توانایی تولیدکننده را در نظر بگیرند. با توجه به تعدد سازندگان دیگ و بویلر غیر استاندارد و غیر فنی لازم است در اولین گام بررسی مناسبی در شناخت سازنده داشته باشند.

بویلرهای تولید شده در صنایع دما بخار مشهد دارای گواهی نامه استاندارد می باشد و مورد تایید بزرگترین کشور بازرسی ایران (ISQI) است.

در ادامه کلیپی از صادرات دیگ روغن داغ به کشور قزاقستان را مشاهده می فرمایید.


 

 

برای دریافت مشاوره و جزئیات بیشتر با کارشناسان ما در صنایع دما بخار مشهد تماس حاصل فرمایید.

۰۵۱۳۸۴۷۲۵۳۶ – ۰۹۳۸۸۰۳۷۴۴۰

مطالب مرتبط :

اجزای تشکیل دهنده سیستم گرمایش روغن داغ

بیان خصوصیات کلی و مزایای دیگ روغنداغ

نحوه عملکرد دیگ روغن و برخی کاربردهای آن در صنایع

دیگ روغن داغ